Les plus graves accidents de trains survenus dans le monde.
-800 morts (mais 300 ou 565 selon les agences de presse indiennes PTI et UNI), le 5 juin 1981 à Samastipur (Inde)
-600 morts, en avril 1983 dans la province du Hunan (Chine)
-575 morts, le 3 juin 1989 à Acha dans l’Oural (Russie)
-543 morts, le 12 décembre 1917 à Saint-Michel-de-Maurienne (France)
-521 morts, le 2 mars 1944 près de Salerne (Italie)
-plus de 500 morts, le 16 janvier 1944, en Espagne
-428 morts, le 14 janvier 1985 en Ethiopie
-au moins 360 morts, le 20 février 2002 en Egypte
-358 morts, le 20 août 1995 près Firozabad (Inde)
-307 morts, le 4 janvier 1990 à Sukkur (Pakistan)
-300 morts, le 22 septembre 1994, en Angola
-300 morts, le 14 mars 1926 à Colima (Costa Rica)
-300 morts, le 24 septembre 1954 sur la ligne Madras-New Delhi
-300 morts, le 3 avril 1955 près de Guadalajara (Mexique)
-300 morts, le 29 septembre 1957 à Montgomery (Pakistan)
-300 morts, le 30 janvier 1992 au Kenya
-285 morts, le 2 août 1999 dans le Bengale occidental (Inde)
-250 morts, le 29 septembre 1957 à dans l’ouest du Pakistan
-236 morts, le 4 février 1970 près de Buenos Aires (Argentine)
-230 morts, le 23 décembre 1933 à Pomponne (Seine-et-Marne)
-227 morts, le 14 juin 1915 à Quintinshill (Ecosse)
-plus de 210 morts, le 4 janvier 1990 au Pakistan
-208 morts, le 26 novembre 1998 près de Khanna (Inde)
-208 morts, le 6 octobre 1972 à Saltillo (Mexique)
-au moins 200 morts, le 18 février 2004 à Neyshabur (Iran)
-au moins 161 morts, le 22 avril 2004 à la frontière nord-coréenne avec la Chine
-161 morts, le 3 mai 1962 au nord de Tokyo-160 morts, le 9 novembre 1963 à Tsurumi (Japon)
-150 morts, le 8 mai 1942 à Meudon (Hauts-de-Seine)
[source – yahoo.com] AP