{"id":7230,"date":"2007-03-02T10:46:11","date_gmt":"2007-03-02T09:46:11","guid":{"rendered":"https:\/\/destinationcyber.com\/?p=7230"},"modified":"2007-03-02T10:46:11","modified_gmt":"2007-03-02T09:46:11","slug":"les-regions-francaises-sont-capables-de-reunir-150-millions-deuros-pour-entrer-dans-le-capital-deads","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/destinationcyber.com\/?p=7230","title":{"rendered":"Les r\u00e9gions fran\u00e7aises sont \u00ab\u00a0capables de r\u00e9unir 150 millions d&rsquo;euros\u00a0\u00bb, pour entrer dans le capital d&rsquo;EADS"},"content":{"rendered":"<p>A l&rsquo;image de ce qui est courant en Allemagne avec des \u00ab\u00a0L\u00e4nder\u00a0\u00bb pr\u00e9sents dans le capital de certains grands groupes nationaux, les r\u00e9gions fran\u00e7aises souhaiteraient participer \u00e0 la r\u00e9organisation du capital d&rsquo;Airbus.<\/p>\n<p>Huit pr\u00e9sidents de r\u00e9gions \u00e0 majorit\u00e9 socialiste ont d&rsquo;ailleurs \u00e9crit jeudi au Premier ministre Dominique de Villepin pour lui demander de d\u00e9finir dans quelles conditions elles pourraient entrer dans le capital d&rsquo;EADS, apr\u00e8s l&rsquo;annonce mercredi d&rsquo;un plan de restructuration drastique de sa filiale Airbus.<\/p>\n<p>Les huit pr\u00e9sidents de r\u00e9gions estiment \u00ab\u00a0insignifiants\u00a0\u00bb les montants des aides \u00e0 la fili\u00e8re a\u00e9ronautique annonc\u00e9s par Dominique de Villepin \u00e0 Toulouse le 14 novembre dernier et d\u00e9noncent le fait que \u00ab\u00a0le gouvernement n&rsquo;annonce aujourd&rsquo;hui aucune mesure nouvelle pour soutenir la fili\u00e8re, d\u00e9fendre l&#8217;emploi, et p\u00e9renniser les sites industriels menac\u00e9s\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>\u00ab\u00a0Vos propos garantissant l&rsquo;absence de licenciements secs constituent un v\u00e9ritable maquillage de la r\u00e9alit\u00e9\u00a0\u00bb, poursuivent les signataires de la lettre, qui rappellent que \u00ab\u00a0Louis Gallois lui-m\u00eame a annonc\u00e9 que ceux-ci porteraient pour 50% sur les personnels des sous-traitants +in situ+ qui ne b\u00e9n\u00e9ficient pas de la protection d&rsquo;Airbus et que, pour ce qui est d&rsquo;Airbus, la garantie annonc\u00e9e ne jouerait que si le nombre de d\u00e9parts volontaires \u00e9taient suffisants\u00a0\u00bb<\/strong>.<\/p>\n<p>Les r\u00e9gions fran\u00e7aises pourraient prendre entre 5 et 10% dans le capital d&rsquo;EADS affirme vendredi dans une interview au Figaro le pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Midi-Pyr\u00e9n\u00e9es Martin Malvy.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous ne parlons pas d&rsquo;une participation symbolique mais significative, c&rsquo;est-\u00e0-dire au moins 5% et id\u00e9alement entre 5 et 10%\u00a0\u00bb, affirme l&rsquo;\u00e9lu socialiste qui souligne que les r\u00e9gions fran\u00e7aises sont \u00ab\u00a0capables de r\u00e9unir 150 millions d&rsquo;euros\u00a0\u00bb, pour entrer dans le capital d&rsquo;EADS.<\/p>\n<p>Fanch<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A l&rsquo;image de ce qui est courant en Allemagne avec des \u00ab\u00a0L\u00e4nder\u00a0\u00bb pr\u00e9sents dans le capital de certains grands groupes nationaux, les r\u00e9gions fran\u00e7aises souhaiteraient participer \u00e0 la r\u00e9organisation du capital d&rsquo;Airbus. 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