{"id":7183,"date":"2007-02-22T10:27:47","date_gmt":"2007-02-22T09:27:47","guid":{"rendered":"https:\/\/destinationcyber.com\/?p=7183"},"modified":"2007-02-22T10:27:47","modified_gmt":"2007-02-22T09:27:47","slug":"le-cartel-de-fabricants-dascenseurs-devra-payer-un-milliard-deuros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/destinationcyber.com\/?p=7183","title":{"rendered":"Le cartel de fabricants d’ascenseurs devra payer un milliard d’euros"},"content":{"rendered":"

Avec une amende frisant le milliard d’euros, la Commission a battu mercredi tous les records, en condamnant un cartel de fabricants d’ascenseurs dont les effets sur les prix devraient se faire sentir pendant plusieurs dizaines d’ann\u00e9es.<\/p>\n

Ce sont les quatre premiers fabricants mondiaux d’ascenseurs qui ont fait les frais mercredi de la col\u00e8re de Bruxelles, pour une entente illicite en Allemagne et au Benelux ayant dur\u00e9 \u00ab\u00a0au moins\u00a0\u00bb entre 1995 et 2004.
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\"Faillait
Faillait pas l’<\/figcaption><\/figure>
\nL’Allemand ThyssenKrupp s’est vu infliger la facture la plus lourde (480 millions d’euros), suivi de l’Am\u00e9ricain Otis (225 millions), du Suisse Schindler (144 millions) et du Finlandais Kon\u00e9 (142).<\/p>\n

Le japonais Mitsubishi, impliqu\u00e9 uniquement aux Pays-Bas, devra quant \u00e0 lui payer 1,8 million d’euros.<\/p>\n

La Commission leur reproche notamment d’avoir pr\u00e9sent\u00e9 des offres d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment trop ch\u00e8res, afin de donner l’impression qu’une v\u00e9ritable concurrence s’exer\u00e7ait et alors qu’ils avaient d\u00e9j\u00e0 d\u00e9cid\u00e9 qui d’entre eux l’emporterait.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il est scandaleux que les co\u00fbts de construction et d’entretien de b\u00e2timents, y compris d’h\u00f4pitaux, aient \u00e9t\u00e9 artificiellement gonfl\u00e9s par ces ententes\u00a0\u00bb, s’est indign\u00e9e la commissaire \u00e0 la Concurrence, Neelie Kroes.<\/p>\n

Selon elle, ces contrats d’entretien font que cette entente pourrait produire des effets \u00ab\u00a0pendant vingt \u00e0 cinquante ans\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Schindler s’est dit \u00ab\u00a0tr\u00e8s surpris\u00a0\u00bb du montant de l’amende, la Commission n’ayant pas mis en \u00e9vidence une \u00ab\u00a0entente paneurop\u00e9enne\u00a0\u00bb, mais seulement dans quatre pays.<\/p>\n

En septembre, Neelie Kroes a en effet r\u00e9form\u00e9 sa m\u00e9thode de calcul, pr\u00e9voyant de p\u00e9naliser plus lourdement les cartels de longue dur\u00e9e et surtout les entreprises r\u00e9cidivistes.<\/p>\n

Mercredi, ThyssenKrupp a vu son amende relev\u00e9e de 50% pour r\u00e9cidive.<\/p>\n

La facture pourrait \u00eatre d’autant plus \u00e9lev\u00e9e que Neelie Kroes incite entreprises et particuliers l\u00e9s\u00e9s \u00e0 r\u00e9clamer au civil des dommages et int\u00e9r\u00eats, s’ils ne parviennent pas \u00e0 ren\u00e9gocier leur contrat de maintenance.<\/p>\n

Fanch<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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