La pr\u00e9fecture maritime de la Manche et de la Mer du Nord a demand\u00e9 samedi \u00e0 l’armateur du navire norv\u00e9gien \u00ab\u00a0Tricolore\u00a0\u00bb, \u00e9chou\u00e9 \u00e0 35 km au nord ouest de Dunkerque, \u00ab\u00a0de vider les r\u00e9servoirs de carburant du bateau afin d’\u00e9viter d\u00e9finitivement tout risque de pollution\u00a0\u00bb, apprend-on dans un communiqu\u00e9 de la pr\u00e9fecture. <\/p>\n
Mise en demeure par le Pr\u00e9fet maritime, la soci\u00e9t\u00e9 norv\u00e9gienne Barber Ship Management a fait appel \u00e0 la compagnie n\u00e9erlandaise Smit-Tack, sp\u00e9cialis\u00e9e dans les interventions sur navires sinistr\u00e9s, qui a d\u00e9p\u00each\u00e9 sur zone un navire d’assistance. <\/p>\n
Le \u00ab\u00a0Deurloo\u00a0\u00bb devra dans un premier temps inspecter les soutes du \u00ab\u00a0Tricolor\u00a0\u00bb puis utiliser ses capacit\u00e9s de pompage pour vider les r\u00e9servoirs. Apr\u00e8s cette op\u00e9ration, le renflouement du navire pourrait commencer, pr\u00e9cise la Pr\u00e9fecture maritime. <\/p>\n
Samedi, aucun signe de pollution n’avait \u00e9t\u00e9 constat\u00e9, annonce le communiqu\u00e9. Le \u00ab\u00a0Tricolore\u00a0\u00bb ne laisse \u00e9chapper qu’une quantit\u00e9 n\u00e9gligeable \u00ab\u00a0de suie de chemin\u00e9e et d’huile\u00a0\u00bb, naturelle apr\u00e8s un tel naufrage, ce qui \u00ab\u00a0corrobore les informations fournies par le chef m\u00e9canicien, selon lesquelles les soutes de carburant situ\u00e9es \u00e0 l’endroit de l’impact \u00e9tait vide au moment de la collision\u00a0\u00bb. <\/p>\n
Le \u00ab\u00a0Tricolore\u00a0\u00bb a percut\u00e9 un autre navire dans la nuit de vendredi \u00e0 samedi en Mer du Nord, par un \u00e9pais brouillard, sans faire de victime. Il portait \u00e0 son bord 2900 voitures de luxe. <\/p>\n
[source – yahoo.com]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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