Le ministre des Transports, Dominique Perben, annonce qu’il n’y aura \u00ab\u00a0pas de nouvelle vague d’installation\u00a0\u00bb de radars routiers en 2006 et renonce \u00e0 rendre obligatoire l’allumage des feux de jour.\n<\/p>\n
\u00ab\u00a0Comme pr\u00e9vu, on sera bien \u00e0 mille radars d’ici la fin de l’ann\u00e9e mais il n’y aura pas de nouvelle vague d’installation l’ann\u00e9e prochaine\u00a0\u00bb, d\u00e9clare-t-il dans un entretien publi\u00e9 par Le Parisien.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Un millier d’appareils c’est, je pense, un parc suffisant. Au moins pour l’instant (…) Pour \u00eatre encore plus efficace, il est d\u00e9sormais n\u00e9cessaire de travailler plus finement le syst\u00e8me\u00a0\u00bb, poursuit le ministre qui souhaite \u00ab\u00a0tourner la lutte contre d’autres comportements\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Interrog\u00e9 sur l’allumage des feux de jour, une d\u00e9cision de son pr\u00e9d\u00e9cesseur Gilles de Robien qui avait provoqu\u00e9 la col\u00e8re des motards, Dominique Perben donne la \u00ab\u00a0consigne\u00a0\u00bb de continuer \u00e0 le faire \u00ab\u00a0sans obligation aucune\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Cela n’a pas vraiment pris, on ne voit pas beaucoup de feux allum\u00e9s le jour\u00a0\u00bb, explique le ministre. \u00ab\u00a0J’attends un rapport d’analyses sur les effets de cette mesure en termes d’accidentologie et d’opinion publique avant de reposer la question de son utilit\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Dominique Perben juge possible de passer cette ann\u00e9e \u00ab\u00a0sous la barre des 5.000 tu\u00e9s\u00a0\u00bb sur les routes. \u00ab\u00a0Et on peut aller encore plus loin en portant l’effort sur les routes secondaires, beaucoup plus accidentog\u00e8nes que les autoroutes\u00a0\u00bb ou sur \u00ab\u00a0les trajets domicile-travail\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Les radars ne peuvent pas tout\u00a0\u00bb, conclut-il.<\/p>\n
[source – yahoo.com] (Reuters)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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