La mairie de Paris \u00e9tudie la mise en place de normes de pollutions qui excluraient de fait les v\u00e9hicules 4×4, particuli\u00e8rement polluants, d\u00e9clare l’adjoint au maire charg\u00e9 des transports Denis Baupin, dans un entretien publi\u00e9 par \u00ab\u00a020 Minutes\u00a0\u00bb dat\u00e9 de jeudi.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Les 4×4 en ville, c’est le comble de l’absurdit\u00e9; on d\u00e9passe le niveau de l’entendement. Ils occupent davantage d’espace et polluent encore plus que les voitures classiques. Ce sont de v\u00e9ritables dangers publics qui n’ont rien \u00e0 faire dans un centre-ville, \u00e0 part pour la frime\u00a0\u00bb, estime M. Baupin, qui rappelle que \u00ab\u00a0la loi ne permet pas de les interdire\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L’id\u00e9e ce serait de dire: ‘A partir du 1er janvier de l’ann\u00e9e X, les v\u00e9hicules qui polluent plus que la norme ne sont plus autoris\u00e9s \u00e0 circuler’. Pr\u00e9venus un ou deux ans avant, les propri\u00e9taires de ces v\u00e9hicules auraient le temps de s’organiser\u00a0\u00bb, explique-t-il au journal gratuit.<\/p>\n
\u00ab\u00a0D\u00e8s qu’on imagine mod\u00e9rer la circulation automobile, on est consid\u00e9r\u00e9 comme des ayatollahs alors qu’au regard des enjeux \u00e9cologiques et sanitaires, nous sommes des gens extr\u00eamement mod\u00e9r\u00e9s. Si on n’agit pas aujourd’hui, demain il faudra mettre en place des mesures bien plus radicales\u00a0\u00bb, souligne M. Baupin. \u00ab\u00a0Il faut arr\u00eater de consid\u00e9rer la voiture comme le mode de d\u00e9placement ‘normal’ en ville\u00a0\u00bb, ajoute-t-il, r\u00e9pondant \u00e0 ceux qui lui reprochent \u00ab\u00a0de vouloir fermer le centre de Paris\u00a0\u00bb que \u00ab\u00a0c’est oublier que la grande majorit\u00e9 des gens y vont en transports collectifs\u00a0\u00bb.<\/p>\n
La mairie veut d’ailleurs inciter davantage de Franciliens \u00e0 emprunter les transports en commun. \u00ab\u00a0Les d\u00e9tenteurs de la carte orange ou de la carte int\u00e9grale pourraient b\u00e9n\u00e9ficier de tarifs attractifs, voire de la gratuit\u00e9 dans certains parkings\u00a0\u00bb hors de Paris, pr\u00e9cise l’adjoint de Bertrand Delano\u00eb, affirmant qu'\u00a0\u00bbil y a 110.000 places relais en Ile-de-France\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Denis Baupin annonce par ailleurs qu’il travaille avec les motards \u00e0 une \u00ab\u00a0charte\u00a0\u00bb de leurs \u00ab\u00a0droits et devoirs\u00a0\u00bb, \u00e0 l’exemple de celle qu’a adopt\u00e9e Amsterdam avec succ\u00e8s, selon lui.<\/p>\n
D’autres mesures sont \u00e0 l’\u00e9tude, comme \u00ab\u00a0la limitation de la vitesse \u00e0 30 km\/h dans les quatre premiers arrondissements, sauf sur les tr\u00e8s grands axes de circulation\u00a0\u00bb ou la restriction de l’acc\u00e8s dans la journ\u00e9e \u00ab\u00a0aux v\u00e9hicules des riverains, des livraisons et autres activit\u00e9s \u00e9conomiques, ou des personnes pour lesquelles la voiture est indispensable\u00a0\u00bb, ce qui aurait permis de r\u00e9duire de 25% la circulation \u00e0 Rome. <\/p>\n
[source – yahoo.com] AP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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