Cette nouvelle batterie, \u00e0 autonomie \u00e9largie, \u00e9quipera les terminaux mobiles multim\u00e9dias d\u00e8s 2005<\/p>\n
T\u00e9l\u00e9phones mobiles, baladeurs de mp3, lecteurs vid\u00e9os, consoles portables… autant de terminaux mobiles de plus en plus perfectionn\u00e9s et de plus en plus gourmands en \u00e9nergie. Au point que les batteries actuelles ne suffisent plus. Certains nouveaux smartphones ou consoles ont ainsi des autonomies toutes relatives.<\/p>\n
Il y a donc un formidable potentiel \u00e0 saisir sur le march\u00e9 des batteries de nouvelles g\u00e9n\u00e9ration. Et Toshiba a pris une grande longueur d’avance. Le japonais d\u00e9veloppe depuis plusieurs ann\u00e9es des piles combustibles au m\u00e9thanol.<\/p>\n
En octobre dernier, le fabricant avait d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 avoir con\u00e7u la plus petite pile \u00e0 combustible \u00e0 m\u00e9thanol direct du monde, qui contenait une cartouche de 25 centim\u00e8tres cubes avec une autonomie de 20 heures. Si le principe \u00e9tait valid\u00e9, la taille \u00e9tait encore \u00e0 revoir.<\/p>\n
Aujourd’hui, le groupe pr\u00e9sente un nouveau mod\u00e8le, cette fois de toute petite taille. La nouvelle pile ne p\u00e8se que 8,5 grammes et peut alimenter un baladeur MP3 pendant 20 heures sur une recharge de 2 centim\u00e8tres cubes de m\u00e9thanol hautement concentr\u00e9. Ses dimensions sont de 22 x 56 x 4,5 mm. Elle est aussi longue et aussi \u00e9troite qu’un pouce de femme, a pr\u00e9cis\u00e9 le fabricant dans communiqu\u00e9.<\/p>\n
Toshiba compte commercialiser des piles \u00e0 combustible au m\u00e9thanol pour ordinateurs personnels en 2004 et pour petits \u00e9quipements portatifs en 2005, a affirm\u00e9 le groupe.<\/p>\n
C\u00f4t\u00e9 \u00e9cologie, Toshiba souligne qu’une pile \u00e0 combustible n’\u00e9met pas en elle-m\u00eame de particules, gaz polluants et gaz \u00e0 effet de serre. Les sp\u00e9cialistes soulignent n\u00e9anmoins que l’hydrog\u00e8ne ne se trouve pas \u00e0 l’\u00e9tat naturel et est en majorit\u00e9 produit actuellement \u00e0 partir de gaz naturel avec \u00e9mission de CO2, contribuant au r\u00e9chauffement du climat. <\/p>\n
[source – Silicon.fr] <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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