Alors m\u00eame que la commission d’enqu\u00eate charg\u00e9e de faire la lumi\u00e8re sur la catastrophe qui a co\u00fbt\u00e9 la vie aux sept astronautes de la navette spatiale Columbia n’a pas rendu ses conclusions, la Nasa dit se pr\u00e9parer d\u00e9j\u00e0 \u00e0 une possible reprise des vols d\u00e8s l’automne.\n<\/p>\n
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\n\u00ab\u00a0Nous devons trouver ce qui a caus\u00e9 cette trag\u00e9die, faire les r\u00e9parations et modifications n\u00e9cessaires, et reprendre les vols de mani\u00e8re s\u00fbre aussi rapidement que possible\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 jeudi l’administrateur de la Nasa, Sean O’Keefe.<\/p>\n
Les vols de navette sont suspendus sine die depuis le 1er f\u00e9vrier.<\/p>\n
Dans l’\u00e9ventualit\u00e9 d’une conclusion rapide de l’enqu\u00eate, la Nasa ne souhaite pas \u00eatre prise de court. Aussi, a expliqu\u00e9 M. O’Keefe, \u00ab\u00a0nous avons commenc\u00e9 \u00e0 planifier en vue d’une reprise des vols\u00a0\u00bb habit\u00e9s. Celle-ci se fera \u00ab\u00a0avec le plus grand \u00e9gard pour la s\u00fbret\u00e9\u00a0\u00bb des \u00e9quipages, a-t-il assur\u00e9. Selon lui, l’\u00e9ch\u00e9ance automnale sera \u00ab\u00a0la premi\u00e8re occasion\u00a0\u00bb possible. \u00ab\u00a0Nous devons \u00eatre pr\u00eats\u00a0\u00bb, a-t-il insist\u00e9.<\/p>\n
Le calendrier final d\u00e9pendra toutefois de la rapidit\u00e9 de l’enqu\u00eate, a reconnu le patron de la Nasa, ainsi que du d\u00e9lai n\u00e9cessaire \u00e0 la mise en oeuvre des recommandations de la commission d’enqu\u00eate, ce qui pourrait repousser la reprise de l’activit\u00e9 spatiale \u00ab\u00a0au d\u00e9but de l’ann\u00e9e prochaine\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Ces propos interviennent le jour o\u00f9 le Conseil d’enqu\u00eate sur l’accident de Columbia (CAIB), charg\u00e9 de faire la lumi\u00e8re sur les causes de l’accident, a publi\u00e9 ses deux premi\u00e8res recommandations.<\/p>\n
La premi\u00e8re concerne les tuiles thermoprotectrices en carbone-carbone renforc\u00e9 (RCC) qui tapissent notamment le bord d’attaque des ailes.<\/p>\n
Le CAIB, ayant constat\u00e9 que les proc\u00e9dures actuelles d’inspection sont inad\u00e9quates, recommande que la Nasa mette en place une proc\u00e9dure d’inspection plus rigoureuse de ces tuiles cens\u00e9es r\u00e9sister \u00e0 des temp\u00e9ratures de plusieurs milliers de degr\u00e9s, ainsi que des tests destin\u00e9s \u00e0 \u00e9valuer leur \u00e9tat structurel.<\/p>\n
Le CAIB pr\u00e9conise aussi que l’agence spatiale am\u00e9ricaine conclue un accord avec l’Agence nationale d’imagerie et de cartographie (NIMA), qui d\u00e9pend du d\u00e9partement de la D\u00e9fense, afin de pr\u00e9voir syst\u00e9matiquement pour chaque vol des prises de vue \u00e0 haute d\u00e9finition de la navette lorsqu’elle se trouve sur orbite.<\/p>\n
Trois jours apr\u00e8s le d\u00e9collage de Columbia, les techniciens de la Nasa, analysant des vid\u00e9os s’\u00e9taient aper\u00e7us que des d\u00e9bris de mousse isolante avaient frapp\u00e9 l’aile gauche de la navette. Mais les responsables du vol n’avaient pas jug\u00e9 n\u00e9cessaire de demander aux militaires de prendre des photos de la partie potentiellement endommag\u00e9e.<\/p>\n
L’enqu\u00eate a d’ores et d\u00e9j\u00e0 mis en \u00e9vidence un \u00e9chauffement anormal de l’aile gauche lors de la rentr\u00e9e dans l’atmosph\u00e8re de Columbia, probablement le signe que des tuiles du bouclier thermique ont pu \u00eatre endommag\u00e9es par les d\u00e9bris ayant frapp\u00e9 l’aile gauche de la navette, 81 secondes apr\u00e8s le d\u00e9collage, le 16 janvier.<\/p>\n
Les recommandations de la commission d’enqu\u00eate n’auront pas valeur comminatoire mais le chef de la Nasa a promis qu’aucune ne serait n\u00e9glig\u00e9e. \u00ab\u00a0Elles auront pour nous valeur imp\u00e9rative. Nous les respecterons toutes et nous avons l’intention de prendre des mesures \u00e0 propos de chacune d’entre elles\u00a0\u00bb, a-t-il assur\u00e9.<\/p>\n
Contrairement \u00e0 la catastrophe de la navette Challenger en 1986 – o\u00f9 le coupable, un joint torique d’une fus\u00e9e d’appoint, avait \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9 au bout de seulement trois semaines – il est possible que cette fois-ci les enqu\u00eateurs ne puissent \u00e9tablir une seule cause mais pointent plut\u00f4t vers un encha\u00eenement fatal de circonstances, a soulign\u00e9 M. O’Keefe.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Il est possible qu’on conclut \u00e0 une combinaison de facteurs: d\u00e9faillance mat\u00e9rielle, carences dans les proc\u00e9dures et erreurs de jugement\u00a0\u00bb, a-t-il confi\u00e9.<\/p>\n
La Nasa ne poss\u00e8de plus que trois navettes spatiale (Atlantis, Discovery et Endeavour) sur une flotte initiale de cinq, alors qu’aucun vaisseau de remplacement ne verra le jour avant 2010-2012.<\/p>\n
[source – yahoo.com]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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